4х-тактный лодочный мотор MIKATSU MF60FEL-T-EFI с водомётной насадкой (2022)
830 900 Руб.
872 400 Руб.
Подвесной лодочный мотор Mikatsu MF60FEL-T-EFI оборудованный водомётной насадкой – это превосходно сбалансированная комбинация универсальности, эффективности и комфорта. Водомётная насадка не накладывает никаких дополнительных условий по перемещению на мелководье, кроме ограничений, которые диктуются конструкцией лодки.
На подвесном лодочном моторе установлена водомётная насадка для лучшей управляемости на мелководье, а для увеличения общей производительности возможна дополнительная установка крыльев водомётной насадки и крыльев водозаборника.
Детали, компоненты, узлы и агрегаты, применяемые при создании лодочных моторов Mikatsu изготовлены по новейшим в индустрии технологиям и соответствующим всем мировым стандартам.
Все нагруженные узлы мотора изготавливаются и высокопрочных сплавов, таких как YDC-30 и с использованием импортных элементов и частей производства уже проверенных временем и зарекомендованных японских производителей. А особое пятислойное лакокрасочное покрытие PPG производства США, выполненное методом катодного электролитического нанесения дольше сохранит презентабельный внешний вид мотора. Ведь такой метод и материал наделяет поверхность коррозионностойкими и гидрофобными свойствами.
Системы защиты и безопасности:
— Предупреждение о повышенной температуре мотора;
— Защита от запуска при включенной трансмиссии;
— Чека для аварийного выключения мотора;
— Система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора;
— Ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным;
— Генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи;
— Настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора;
— Модели могут оснащаться системой дистанционного управления;
— Режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений;
— Выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
— Наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
— Специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
— Цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
— Внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 60 |
| Объём двигателя, куб | 996 |
| Управление | Дистанционное |
| Система запуска | Электростартер |
| Гарантия | |
| Вес, кг | 114 |
| Дейдвуд | 508 (L) |
| Тип насадки | Водомёт |
| Система подачи топлива | Инжектор |
| Система подъёма | Гидравлическая |
| Количество тактов | 4 |
| Страна бренда | Южная Корея |
| Страна производства | Китай |
| Охлаждение | Водяное |
| Передачи | F-N-R |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Вращение винта | Водомётная насадка |
| Мощность (кВт) | 44 |
| Зажигание | TCI |
| Расширенная гарантия | 10 лет |
| Ёмкость топливного бака | 25 |
| Объем трансмиссионного масла | 430 |
| Количество цилиндров | |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Максимальные обороты | 5000-5800 |
| Передаточное отношение | 1, 85 (24/13) |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | |
| Расход топлива | от 12 |
| Генератор | 12В 16А |
| Топливная смесь | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Рекомендуемый тип масла | |
| Мощность (по диапазонам) | 60 — 79 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 901 — 1000 |
Стас –
мощная и уверенная тяга, собран под Японский аналог.
Артем –
Прекрасное качество по разумной цене. Мощный и неприхотливый.
Павел –
Идёт хорошо, шум минимальный.
Алексей –
Мне мотор очень быстро доставили, без проблем.
Данил –
Мотор замечательный. И менеджеры грамотные. Жаль правда что доставка почти на месяц растянулась, уже лето скоро закончится у нас